Reser med diabetes

Att resa med diabetes verkar på något sätt alltid höja håren på min nacke - trots att jag sällan haft några allvarliga olyckor. Ändå gör tanken mig alltid nervöst att kommer någonting att gå fel (Murphys lag, eller hur?)

Idag är jag väldigt exalterad att gå ut till Las Vegas för den allra första Diabetes UnConference, tillsammans med nästan 100 vänner från D-gemenskapen! Med tanke på att det är fredag ​​den 13: e för andra månaden i rad, hoppas jag att ingen av den vidskepliga oturen materialiserar …

Eftersom Indianapolis (där jag bor) inte är ett exakt resebyrå och därför inte erbjuder direktflyg flyger jag ut ur Detroit för att spara lite tid och pengar. Eftersom det är det område jag ursprungligen kommer från fungerar det bra för att efter fem timmars körning upp från Indy på torsdag, fick jag stanna natten med mina föräldrar i Detroit-förorterna innan de åkte till flygplatsen. Det kommer att bli samma borr tidigt nästa vecka, när jag flyger tillbaka till Detroit och kör sedan hem.

Otrogenhet och några gala exempel åt sidan, resor för mig har aldrig varit en stor sak när det gäller min diabetes. Men en resa som detta är alltid ett bra incitament att återkomma "what ifs …" och de många resurserna, inklusive denna Diabetes Advocates inlägg från 2013 och den här senaste Insulin Nation checklistan. Men det mesta är sunt förnuft, och jag tror att höra försthandshistorier är det bästa sättet att … resa. :)

Flygsäkerhet med diabetes

För första gången använder jag TSA Cares-programmet som gör det möjligt för mig att få en passagerare-specialist att träffa mig vid säkerhetscheckpunkten. Det är meningen att processen ska gå smidigt för personer med funktionshinder och medicinska tillstånd. Inte att jag behöver ackompanjemang, men jag är nyfiken på programmet och vill uppleva det själv så att jag kan låta andra veta om det är värt att kolla på sina egna resor.

Jag ringde kontaktnumret för några dagar sedan och en vänlig kundservice representant Brandon tog min info och förklarade sedan att jag skulle få ett samtal eller e-post som berättade när och var TSA-repet ska träffa mig på flygplatsen i Detroit. Om jag inte hör av dem, borde jag informera TSA-folks vid den kontrollpunkt som jag har ordnat här förut, och de borde sätta hjulen i rörelse. Hmm, det låter som att jag kanske väntar lite mer än vanligt även …

Vanligtvis kommer jag en timme eller två innan flygningen sätter mig ombord och jag håller min insulinpump och CGM på mig; Jag väljer bort hela skannern för att få en klappa ner istället. Trots att jag ibland hörs av TSA att det är OK att gå igenom det med medicintekniska produkter, litar jag inte på det och tenderar att gå för försiktig tillvägagångssätt.Jag håller min pump, CGM och mätväska med mina bärartiklar tillsammans, sätter dem i facket tillsammans med mina skor och andra föremål. Jag bär en anteckning från min endo i min meters fall och tydligt säger att jag borde ha rätt att bära alla mina D-leveranser på min person, men jag har aldrig behövt presentera det.

Efter min pat down (som jag inte stör mig), där jag berättar för min nya screeningvän där min infusionsplats och sensor är, sväller de pumpen och mina händer för farlig rest . Bara en gång har jag fått veta att det fanns spår av EXPLOSIVES (!) Upptäckta på min insulinpump … men jag var medveten om att det kunde hända, och TSA var coolt och avslappnat om det gav den medicinska enheten på spel. De räknade rätt ut att jag inte var en fara.

I veckan förväntar jag mig att alla flygplatssäkerhetsrutiner är ungefär lika, förutom att det kommer att finnas en trevlig passagerarspecialist där med mig.

I luften

När jag är på planet har jag funnit att D inte heller påverkar mycket av min himmelupplevelse. Ja, jag försäkrar mig om att reservera en bra plats så att min CGM-sensor inte utsätts för en gånggång där människor eller dryckesvagnar kunde slå av det. Och ja, jag följer nu detta sageråd från DOC-vän Melissa Lee om att koppla bort min insulinpump under start och landning för att undvika bubblor i slangen. Jag brukar planera att ha mina måttfodral och glukosflikar praktiska överst på min väska, om jag behöver snabb åtkomst och inte behöver röra sig genom min väska för att hitta dem.

Jag har ett par extra infusionsset och tilläggsdelar till hands i min fortsättning, men resten av mina reservtillbehör och extra insulin, liksom en flaska glukosflikar, är i min läderfodrade Chaps-väska inuti min resväska. Jag försöker att ta det som en carry-on när det är möjligt, men verkar som det mesta, jag blir ombedd att kontrollera det ändå. Allt jag behöver snabbt är där med mig, och diabetes är inte i mina tankar mestadels under resan. Istället är jag vanligtvis mer oroad över mina flygtider, WiFi-åtkomst och medpassagerarnas personligheter än min D.

Mina internationella högsta och låga Naturligtvis är denna Vegas-resa inget jämfört med min senaste resa till Dominikanska republiken för några veckor sedan. Det tog ett helt nytt äventyr i D-resor som jag aldrig hade mött tidigare.

Det var min första internationella resa utanför intilliggande länder som Mexiko och Kanada, och jag var tvungen att få huvudet på skillnader som det faktum att det till och med i mitten av februari ramlade nästan 90 grader med 90% luftfuktighet i Dominikanska republiken utväg gemenskap av Punta Cana.Så, en stor bekymring som gick in var att säkerställa att mitt insulin inte skulle överhettas.

Ja, jag äger en Frio cool case. Men jag bestämde mig förut för tiden, jag ville inte krångla med att suga det, så jag gick till ett alternativ: jag tog bara en flaska och höll den i hotellrummet minikylskåp.

Jag fyllde bara min pumpbehållare varje gång ungefär en tredjedel av vägen, så bara om det var bortskämd, hade jag fortfarande resten av min flaska. Dessutom, medan jag ut ur poolen och havet, lämnade jag ofta min pump i rummet och chillade i det svalt luftkonditionerade tills jag kom tillbaka för att göra rättelser.

Och eftersom jag hade på min Dexcom G4 CGM kände jag inte behovet av att göra massmängder av fingersticktest.

Totalt var jag nöjd med mina tropiska blodsocker i utlandet:

Se det palmet där, reflekterat på Dexcom-mottagaren - Yay, tropiska blodsocker! !

Olyckligtvis slog en magebugg den sista dagen upp med allting. Jag hade problem med att äta eller dricka någonting, och mina BGs svävade på 200-talet för det mesta av den sista dagen och vår resedag hemma. Jag bestämde mig för att inte bära min pump hemma, delvis för att jag inte riskerar att sakta ner oss genom internationell flygplatssäkerhet, så istället valde jag flera injektioner av Humalog några timmar (inte ett problem för mig personligen).

Och då blev det rörigt: Jag vet bara att jag hade tagit mitt insulin och packat det i mitt målerfall innan jag gick till flygplatsen. Men på något sätt försvann det och jag upptäckte bara detta på planet, ca 3

0 minuter innan avgår (efter en två timmars fördröjning). Lång historia kort: Jag panikade eftersom jag inte hade insulin för nära en hel dag, men lyckades inte gå in i DKA och fick något akut insulin omedelbart när vi var tillbaka i staterna.

Den dumma sluten på den här historien är att jag slutade hitta "saknas" mätare fallet när jag kom hem. Det jävla fallet begravdes i botten av min ryggsäck och gömde sig under böckerna. Jag var så arg och frustrerad över mig själv och situationen. Jag antar att packa bara en injektionsflaska med insulin var inte den bästa idén …

Det var en grov upplevelse, men jag överlevde. Och jag kom lite lite klokare på behovet av att ta backupleveranser och ta det Frio-fallet även om jag inte ville.

Nu, när jag går till Vegas för den första Diabetes UnConferensen, är jag glad att stanna minst i stater där jag har lätt tillgång till utbytesvaror om det behövs (rummet kommer att vara fullt av potentiella givare!).

Jag lovar att rapportera tillbaka - håll ögonen på vårt Twitter-flöde för uppdateringar om min erfarenhet av det TSA Cares / Passenger Support Specialist-programmet.

Så, vad sägs om dig, DOC-vänner: Vilka D-resesedlar snafus du bryr dig om att dela med dig?

Ansvarsfraskrivelse

: Innehåll skapat av Diabetes Mine-laget. För mer information klicka här.

Ansvarsbegränsning Detta innehåll skapas för Diabetes Mine, en konsumenthälsoblog som fokuserar på diabetesområdet. Innehållet är inte medicinskt granskat och följer inte Healthlines redaktionella riktlinjer.För mer information om Healthlines partnerskap med Diabetes Mine, vänligen klicka här.